Ядерные двигатели для самолетов и ракет
Основные типы ядерных двигателей
Основы анализа летных характеристик
Внешняя баллистика неконсервативных систем
Установившийся полет самолета
Взаимосвязь внутренних параметров и оптимизация системы
Теплопередача и газодинамика
Возможности ракет Сравнивая возможности ядерных и химических ракет, можно определить, какую часть полезной массы ядерной ракеты целесообразно отвести...
Реактивные двигатели Если вместо подвода тепла к рабочему телу использовать для разгона газово-кинетического потока направленные силовые поля, то можно получить более...
Контактные данныеНаш адрес:
Москва, Каретный М. пер., 9
Телефон: +7 (495) 999 07 87
Тел./Факс: +7 (495) 983 54 29
Самолетные ядерные двигатели Перейдем теперь к краткому рассмотрению связи летных характеристик самолета с ядерным двигателем и его конструктивных параметров. Как и в предыдущих случаях, целесообразно рассматривать обобщенные параметры двигателя; более...
Динамика самолетов В предыдущих разделах исследовалась динамика самолетов и ракет без детального рассмотрения конструкции и функциональной зависимости элементов, составляющих летательный аппарат и его двигатель. Исследованы...
Нелинейные уравнения
В качестве других четырех начальных условий можно взять произвольные значения двух компонент ускорения тяги и их производных. Для простоты тягу будем считать в течение полета постоянной и ориентированной параллельно начальной орбите; таким образом, задаются не только начальные условия, но и условия во все время полета.

Эти сильно нелинейные уравнения непосредственно проинтегрировать нельзя. Это уравнение также нельзя решить аналитически, однако некоторые физические соображения могут упростить задачу, что даст возможность продвинуться несколько дальше в решении этой задачи. Основным параметром является скорость изменения углового количества движения единицы массы под действием тяги ракеты в направлении.


Отсюда приближенное начальное значение можно найти путем непосредственного дифференцирования
Сравнивая уравнения, видим, что если выполняется неравенство то первый член уравнения намного меньше двух других. В качестве примера рассмотрим случай запуска ракеты с орбиты спутника Земли радиусом 104км.


Из уравнений видно, что ограничение эквивалентно требованию, чтобы траектория ракеты оставалась в центральном гравитационном поле, т. е. до момента покидания гравитационного поля. Линейный относительно времени t член - следствие хорошо известного закона движения твердого тела, который утверждает, что скорость изменения количества движения численно равна приложенному к телу вращающему моменту.

Члены более высокого порядка являются поправкой к этому закону, необходимость которой вытекает из того факта, что движение не круговое и орбитальный радиус с течением времени изменяется. Для спирального движения, близкого к круговому и описанного уравнениями, радиус г для любого момента времени можно аппроксимировать выражением справедливым для устойчивой круговой орбиты. Эта величина по условию мала, если разложение, используемое в уравнении, справедливо.
Copyright © 2009
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.