Ядерные двигатели для самолетов и ракет
Основные типы ядерных двигателей
Основы анализа летных характеристик
Внешняя баллистика неконсервативных систем
Установившийся полет самолета
Взаимосвязь внутренних параметров и оптимизация системы
Теплопередача и газодинамика
Возможности ракет Сравнивая возможности ядерных и химических ракет, можно определить, какую часть полезной массы ядерной ракеты целесообразно отвести...
Реактивные двигатели Если вместо подвода тепла к рабочему телу использовать для разгона газово-кинетического потока направленные силовые поля, то можно получить более...
Полезные ссылки
Хорошие автокресла детские можно купить только в интернет-магазине Ракета.
Контактные данныеНаш адрес:
Москва, Каретный М. пер., 9
Телефон: +7 (495) 999 07 87
Тел./Факс: +7 (495) 983 54 29
Самолетные ядерные двигатели Перейдем теперь к краткому рассмотрению связи летных характеристик самолета с ядерным двигателем и его конструктивных параметров. Как и в предыдущих случаях, целесообразно рассматривать обобщенные параметры двигателя; более...
Динамика самолетов В предыдущих разделах исследовалась динамика самолетов и ракет без детального рассмотрения конструкции и функциональной зависимости элементов, составляющих летательный аппарат и его двигатель. Исследованы...
Характеристики летательного аппарата
Вернемся к рассмотрению конструктивного параметра Хг. Для исследования влияния этого параметра на характеристики летательного аппарата и определения его рациональных значений обратимся к уравнению. Из этого уравнения видно, что с уменьшением удельной массы Хг при фиксированных других параметрах характеристики летательного аппарата улучшаются.

Интересно, как далеко можно пойти в уменьшении Хг. Точный оптимум достигается при 0, т. е. когда реактор ракеты не обладает массой. Однако при уменьшении Хг в создании реактора возникают трудности. Поэтому имеет смысл определить, имеется ли область, в которой характеристики летательного аппарата особенно чувствительны к изменению Хг, и если имеется, то определить некоторые количественные закономерности, которые помогут при выработке технических требований.

Для упрощения анализа используем те же аппроксимации, что и при вычислении кривых, принимая численные значения коэффициентов равными указанным выше, а параметр Хг оставляя свободным.
Следует отметить, что нерационально добиваться низкой удельной массы ради небольшого выигрыша в уровне характеристик.

Нецелесообразно также рассматривать системы, соответствующие диапазону почти вертикального расположения кривых. При запуске с Земли интервал изменения составляет приблизительно 300-1000 сек. Следовательно, можно сделать вывод, что при создании ядерного реактора следует стремиться к обеспечению значения в интервале 0,45
Copyright © 2009
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.