Ядерные двигатели для самолетов и ракет
Основные типы ядерных двигателей
Основы анализа летных характеристик
Внешняя баллистика неконсервативных систем
Установившийся полет самолета
Взаимосвязь внутренних параметров и оптимизация системы
Теплопередача и газодинамика
Возможности ракет Сравнивая возможности ядерных и химических ракет, можно определить, какую часть полезной массы ядерной ракеты целесообразно отвести...
Реактивные двигатели Если вместо подвода тепла к рабочему телу использовать для разгона газово-кинетического потока направленные силовые поля, то можно получить более...
Полезные ссылки
Срочная доставка арматура киев.
Чем опасна нехватка витамина д у детей? Узнайте на сайте www.akvadetrim.ru.
В создании интернет-магазинов и корпоративных сайтов веб-студия Сайт Имидж имеет большой опыт.
туалетные кабины в цену
Контактные данныеНаш адрес:
Москва, Каретный М. пер., 9
Телефон: +7 (495) 999 07 87
Тел./Факс: +7 (495) 983 54 29
Самолетные ядерные двигатели Перейдем теперь к краткому рассмотрению связи летных характеристик самолета с ядерным двигателем и его конструктивных параметров. Как и в предыдущих случаях, целесообразно рассматривать обобщенные параметры двигателя; более...
Динамика самолетов В предыдущих разделах исследовалась динамика самолетов и ракет без детального рассмотрения конструкции и функциональной зависимости элементов, составляющих летательный аппарат и его двигатель. Исследованы...
Экспериментальные зависимости
Как упоминалось выше, применение теории подобия к дифференциальным уравнениям, описывающим теплопередачу при вынужденной конвекции и движение жидкости, приводит к безразмерным соотношениям в случае теплопередачи от твердых стенок к жидкостям.

В некоторых случаях функции можно определить интегрируя уравнения пограничного слоя, однако весьма часто приходится прибегать к экспериментальным результатам. Согласно установившейся в практике методике экспериментального изучения конвективного теплообмена получены уравнения, известные как уравнения Нуссельта.

В общем случае для определенных расчетных условий и выбранных геометрических форм всегда следует использовать новые результаты, с тем чтобы применить последние достижения в области теплопередачи. Однако многие из имеющих важное значение случаев достаточно подробно исследованы, и для них уже получены надежные экспериментальные зависимости. Для предварительных инженерных расчетов могут быть использованы приводимые ниже эмпирические соотношения.

Для турбулентного течения газов в гладких трубах. Этот случай представляет большой интерес при тепловом расчете реакторов реактивных двигателей. Для обширной области турбулентных течений в трубах получено простое соотношение. Так как физические свойства зависят от температуры, это уравнение можно применять, если имеются данные для определения температуры потока.

Эксперименты показывают, что температура в пограничном слое приближенно равна среднему арифметическому из температур стенки и объема жидкости; следовательно. Здесь обозначения те же, что и в приведенных ранее формулах, а индекс указывает, что свойства слоя берутся при указанной выше средней температуре. Уравнение справедливо для чисел, т. е. его можно применять для газов, воды, жидких углеводородов и других жидких неметаллов.
Copyright © 2009
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.